隨著最后一榀新型箱梁在江蘇省如皋市境內(nèi)的海安特大橋架設(shè)到位，新建鹽城至南通高鐵正線完成全部架梁，為力爭(zhēng)年內(nèi)建成開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為克服因疫情影響復(fù)工推遲帶來的工期吃緊，蘇北鐵路工程建設(shè)指揮組織參建單位加大人員、設(shè)備等施工資源投入，在多個(gè)緊工期工點(diǎn)實(shí)行24小時(shí)不間斷施工，確保按照節(jié)點(diǎn)計(jì)劃完成全線架梁。

鹽通高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿海鐵路的重要組成部分，正線全長(zhǎng)156.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。全線共設(shè)鹽城、大豐、東臺(tái)、海安、如皋南、南通西6座車站，其中大豐、如皋南為新建客運(yùn)車站，鹽城為既有徐鹽鐵路車站，東臺(tái)為新長(zhǎng)鐵路既有車站改造，海安為既有新長(zhǎng)鐵路車站，南通西為在建滬通鐵路車站。鹽通高鐵將與徐鹽、滬通鐵路共同構(gòu)成京滬通道的重要輔助通道，成為助力“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要交通脈絡(luò)。

對(duì)于鹽城來講，鹽通鐵路的建成不僅能夠提速城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，更能使鹽城真正融入上海一小時(shí)城市生活圈。屆時(shí)，乘坐高鐵，沿鹽通鐵路，一小時(shí)左右即可抵達(dá)上海，鹽城人民到上海吃喝玩樂，當(dāng)天來回將不在話下。而對(duì)于居住在鹽城高鐵站周邊的居民來講，乘坐鹽通高鐵前往上海更是像坐公交一樣便捷。

信息來源：鹽邦論壇

中梁通達(dá)·首府壹號(hào)·源著

戶型鑒賞

1、本項(xiàng)目推廣名為“中梁通達(dá)·首府壹號(hào)·源著”，備案名為“在水一方悅府”；

2、開發(fā)公司為：“江蘇東亭置業(yè)有限公司”；

3、“500萬(wàn)無(wú)憂購(gòu)房基金”活動(dòng)，意指活動(dòng)期間認(rèn)購(gòu)房源可享購(gòu)房基金優(yōu)惠，購(gòu)房基金額度合計(jì)500萬(wàn)，活動(dòng)時(shí)間截止至4月30日，具體活動(dòng)可咨詢案場(chǎng)置業(yè)顧問；

4、本資料所發(fā)布內(nèi)容為2020年04月的信息，敬請(qǐng)留意最新資料；

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