看一座城市的發(fā)展前景，要看城市在大區(qū)域中擔(dān)當(dāng)?shù)穆毮埽凑罢邔?duì)區(qū)域發(fā)展的扶持力度。伴隨上海兩會(huì)的隆重召開，上海市協(xié)主席董云虎在談到“與周邊城市關(guān)系“里首次提到為鹽城飛地打造“北上?！苯o予更為主動(dòng)的便利條件和支持政策，而這樣的承諾代表的是鹽城首次被上海接納為“北上?！暗幕A(chǔ)與實(shí)力已然牢固，大勢(shì)所向、騰飛之勢(shì)不可阻擋。

放眼上榜上海大都市圈名單內(nèi)的城市，蘇州、南通、嘉興近來的發(fā)展速度有目共睹，承接上海資源聯(lián)動(dòng)，城市發(fā)展高歌猛進(jìn)?，F(xiàn)在伴隨鹽通鐵路的逐步落成，“5+1”高速鐵路網(wǎng)將大大縮短，鹽城與上海、北京等中心城市的時(shí)空距離。鹽城一小時(shí)到達(dá)上海、南京，兩小時(shí)到達(dá)青島，兩個(gè)半小時(shí)到達(dá)杭州，三小時(shí)到達(dá)北京，四小時(shí)到達(dá)西安。

鹽城將一躍成為東部沿海地區(qū)高鐵網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn)和國(guó)家大型高鐵樞紐，全面邁入“高鐵時(shí)代”。屆時(shí)呼嘯而來的高鐵將全面促進(jìn)人才、資金、信息等創(chuàng)新要素優(yōu)化配置，空間、生態(tài)、資源等優(yōu)勢(shì)加速釋放。依托上海都市圈的全面政策支持與交通優(yōu)勢(shì)集聚，將全面承接上海1小時(shí)都市圈城市利好，駐推城市快速繁華，進(jìn)去高速發(fā)展快車道。

三期工程采用以高架為主的“高架+隧道”組合形式，全長(zhǎng)約33公里，包括東環(huán)路、青年路東延、機(jī)場(chǎng)線、黃海路東延和世紀(jì)大道西延5條高架快速路。世紀(jì)大道西延項(xiàng)目起點(diǎn)分兩幅與寧靖鹽高速鹽城西出口設(shè)置互通，在利民河南側(cè)合為整幅，于現(xiàn)有綠化廊帶南側(cè)新建雙向六車道整幅高架，向東上跨吳抬路，在開創(chuàng)路西 側(cè)接入世紀(jì)大道老路線位，向東連續(xù)上跨開創(chuàng)路、神州路后在西環(huán)路西側(cè)落地，終點(diǎn)與西環(huán)路設(shè)置信號(hào)平交口。

整個(gè)工程計(jì)劃工期24個(gè)月，將于2019年年底前通車。通車后，中庚·香海新時(shí)代將緊貼聚龍湖商圈、寶龍商圈脈搏。

鹽城高新區(qū)成立以來，經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)中向好，產(chǎn)業(yè)質(zhì)效不斷提升，實(shí)現(xiàn)了從市級(jí)到省級(jí)再到國(guó)家高新區(qū)的“三級(jí)跳”，翻開了創(chuàng)新發(fā)展、跨越爭(zhēng)先的新篇章。

中庚集團(tuán)深耕鹽城10載，中庚·香海新時(shí)代作為中庚集團(tuán)第四子，又一成功力作落子高新區(qū)繁華腹地，助力鹽城人居邁入發(fā)展新階段。孕育它的板塊，凝聚了鹽城前瞻的定位以及整座城市十年來噴薄而出的謀求諜變的魄力。論投入，近百億的級(jí)別足以震撼任何一個(gè)區(qū)域；論氣質(zhì)，將當(dāng)?shù)靥厣c匠心建筑融合，交織出一道時(shí)尚的風(fēng)景線。

中庚香海新時(shí)代，3#樓返鄉(xiāng)傾情加推，一梯一戶約6800元/㎡起。

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